Каждый покупатель автомобиля хочет снизить цену, чтобы немного сэкономить. Но продавцы подержанных автомобилей также хотят заработать, поэтому редко идут на уступки. Поэтому необходимо знать основные правила торга при покупке подержанных автомобилей.
Как торговаться?
После того, как машина выехала из автосалона, она теряет до 1/5 своей стоимости. Когда она пройдёт 100 000 км, то будет дешеветь ещё быстрее. Это связано с тем, что автопроизводители предоставляют гарантию именно на данный срок, либо 3-5 лет использования. Гарантия позволяет снизить затраты человека на ремонт автомобиля. Поэтому стоит торговаться по этому поводу с владельцем машины. Также снизить цену можно с помощью различных повреждений на автомобиле. Даже небольшие царапины на кузове могут стать поводом к снижению цены.
Стоит узнать у владельца, где хранился автомобиль, как часто на нем ездили. Также лучше посмотреть сервисную книжку, чтобы понять, где машина проходила техническое обслуживание. Её довольно часто подделывают, поэтому стоит повнимательнее её рассмотреть. Стоит попросить водителя провести для покупателя тест-драйв, чтобы можно было оценить состояние машины и манеру вождения владельца. Если он водит не слишком аккуратно, совершая резкие манёвры и торможения, то это означает, что ряд деталей автомобиля могли преждевременно прийти в негодность. При осмотре автомобиля лучше задать как можно больше вопросов, чтобы понять, в каком состоянии находится автомобиль.
При визуальном осмотре необходимо заглянуть к ней под капот. Если видно, что двигатель автомобиля и подкапотное пространство мыли, то это может быть связано с тем, что пытались скрыть различные подтеки. Если на машине ездили регулярно, то под капотом должна быть грязь и пыль, если только продавец специально не помыл машину перед продажей. При этом необходимо уточнить у владельца, как часто он мыл двигатель автомобиля, так как подобная мойка связана с рядом рисков. Например, вода может попасть на проводку или залить свечи.
Для того, чтобы понять был ли автомобиль в серьезном ДТП, необходимо посмотреть на лонжероны. Также необходимо проверить автомобиль на наличие ржавчины, так как со временем она может привести к образованию дыр в деталях. Например, если есть ржавчина, то можно попробовать сторговать хорошую скидку.
У автомобиля должны быть симметричные зазоры. Также лучше взять с собой толщинометр, предварительно посмотрев допустимые значения на конкретный автомобиль. Это поможет выявить места, где носилась грунтовка, краска и лак. То есть в этих местах автомобиль был повреждён. Если показания толщинометра превышают 500 мкм, то можно смело говорить о том, что данная деталь была покрашена. Если у машины сразу несколько расположенных рядом деталей были окрашены, то это может говорить о существенных повреждениях автомобиля в прошлом. В современных автомастерских можно починить даже «перевертышей», поэтому необходимо обратить пристальное внимание на подобные признаки. На боковых стеклах автомобиля должны быть одинаковые номера, а сам год производства должен совпадать с годом выпуска автомобиля.
Довольно часто можно встретить автомобили, у которых был скручен пробег, поэтому необходимо обратить внимание на состояние салона автомобиля. Если на различных деталях довольно существенные потертости, то это свидетельствует о том, что машину часто эксплуатировали. Возможно, ряд деталей в салоне автомобиля заменили на новые. Также необходимо обратить внимание на уплотнители вокруг дверей. По ним можно увидеть, перекрашивали ли автомобиль. Если машину разбирали, то на болтах будут царапины. В таком случае лучше поискать другой вариант.
Перед приобретением любого автомобиля лучше заказать отчёт на торговой площадке. Стоит он несколько сотен рублей, но поможет сэкономить значительно большую сумму. Машина может быть в залоге, поэтому необходимо проверить всё перед совершением сделки. Также лучше сверить идентификационные номера на автомобиле.
Рекомендуется перед покупкой свозить автомобиль на осмотр, чтобы провести диагностику. Там подскажут, какой ремонт нужен будет в будущем. Если покупатель платит за диагностику, то адекватный автовладелец не будет против.
